“中國夢·新時代·新征程·新山鋼”百姓宣講活動宣講稿
瓦力漂洋過海記
山東鋼鐵集團國際貿(mào)易有限公司 韋晶
親愛的朋友們:
大家好,我是一顆小小鐵礦石,名叫瓦力,來自大洋彼岸的巴西,今天,我想和大家一起分享我和小伙伴們的漂洋過海記。
我們誕生于世界第一大鐵礦石生產(chǎn)商——巴西淡水河谷,英文名叫VALE,在那里,我們從地下來到地表,滿心歡喜地聚在一起,等待開啟環(huán)球旅程,前往世界各地。很幸運,我們被選中踏上前往東方大國的奇妙之旅。一路上,有一群朋友幫助我們排除萬難,順利到達目的地。我見證了他們創(chuàng)新思維破解難題,共同經(jīng)歷了許多難忘的故事。我猜你們一定很好奇,下面就讓我來講講這一路上的有趣經(jīng)歷。
聽說,幫助我們的朋友來自山鋼國貿(mào),他們?yōu)樯綎|鋼鐵的主業(yè)服務(wù),負(fù)責(zé)采購冶煉鋼鐵所用的大宗原料。去年7月份以來,在限能耗、限產(chǎn)量“雙限”政策及碳達峰、碳中和“雙碳”背景下,鋼鐵行業(yè)盈利能力急劇下滑,生鐵成本面臨巨大壓力。在原料低庫存狀態(tài)下,為了提升鋼鐵主業(yè)的盈利水平,這群山鋼國貿(mào)的朋友們開動腦筋,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,最終找到了讓大高爐“吃飽吃好又花費最少”的配礦模型,這里面既含有高品質(zhì)的骨架資源,也包含低品高折扣資源,可謂是科學(xué)又經(jīng)濟。就在這時,我憑借優(yōu)良的性價比,被他們慧眼識中,成為了鐵礦圈的“天選之子”。
經(jīng)過緊張有序的準(zhǔn)備,我和小伙伴們終于登上了開往東方的巨輪,這一次,我有了“電子身份證”,能夠被快速識別承認(rèn)身份,這背后是國貿(mào)朋友們成功“擁抱數(shù)字化”的努力成果。
在傳統(tǒng)的鐵礦石貿(mào)易中,交易雙方在簽訂合同后,需要通過銀行開立國際信用證,進行跨境資金結(jié)算。信用證項下用于議付的單據(jù)通常采用紙質(zhì)方式傳遞,全流程涉及多個國家、銀行及商業(yè)機構(gòu),不僅耗費時間長,而且存在丟失的風(fēng)險。能否順利“驗明正身”,作為物權(quán)證明的海運提單最為關(guān)鍵。它既是我的身份證,也是在目的地翹首等待的貨主殷切盼望的貨權(quán)憑證。近幾年,受制于國內(nèi)外疫情持續(xù)蔓延,快遞、銀行、船公司等涉及國際貿(mào)易各相關(guān)方都受到不同程度的影響,紙質(zhì)單據(jù)傳遞受阻,“身份證”流轉(zhuǎn)時間由以往的7天左右延長到14天以上,而且快遞隨時可能遭遇拒送。各種不可控的因素交織在一起,我和小伙伴們即便乘船順利到港,貨主也無法正常提貨,鋼鐵主業(yè)原料接續(xù)供應(yīng)受到嚴(yán)重影響。
面對這個難題,國貿(mào)朋友們發(fā)動頭腦風(fēng)暴,經(jīng)過大膽設(shè)想和謹(jǐn)慎論證,最終將目光鎖定在信用證電子交單。與傳統(tǒng)紙質(zhì)交單相比,電子交單能夠有效擺脫人為和環(huán)境因素的制約,不僅加速了信息傳遞,也縮短了單據(jù)流轉(zhuǎn)的時間,進一步保證交易安全。
對于這個新興業(yè)務(wù),朋友們都是摸著石頭過河,他們嚴(yán)格把控各個工作環(huán)節(jié),加強“上下”聯(lián)動,強化“左右”協(xié)同,梳理操作過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險點,研究解決方案,制訂應(yīng)對措施。財務(wù)部的朋友們積極與銀行展開交流,申請開通電子交單業(yè)務(wù);境外公司的朋友們落實各銀行業(yè)務(wù)開展情況,在COUNTOUR電子平臺順利完成開證、融資及交單全流程無紙化電子操作;負(fù)責(zé)主業(yè)保供的朋友們積極協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié),確保電子交單順利推進。經(jīng)過大家的不懈努力,終于,在山東地區(qū)銀行沒有真正操作過電子交單的情況下,他們在省內(nèi)首次實現(xiàn)進口鐵礦石數(shù)字化交易及融資,取得業(yè)務(wù)重大創(chuàng)新。
國貿(mào)朋友們在面對疫情帶來的挑戰(zhàn)時,運用有解思維破解難題,發(fā)揮極致思維尋找機遇,圍繞數(shù)字化發(fā)展目標(biāo)進行有益探索,進一步加強與各大供應(yīng)商的合作,致力于推動數(shù)字技術(shù)在大宗商品貿(mào)易中的常態(tài)化應(yīng)用,讓數(shù)字技術(shù)成為助力疫情防控的硬核科技。
隨著航程進行,我和小伙伴們帶著“電子身份證”,即將抵達目的地口岸——青島港......
伸個懶腰,收拾行囊,準(zhǔn)備下船。按照常規(guī)流程,船舶在完成報關(guān)報檢后靠泊卸貨,并且整批貨物在全部卸完才能準(zhǔn)予放行。而眼前,卻存在著一個難題。萊鋼片區(qū)工廠的庫存告急,需要我和小伙伴火速前往支援,否則就有斷供的風(fēng)險。
一邊是工廠心急如焚,一邊是海關(guān)管理規(guī)定。面對這個狀況,國貿(mào)物流戰(zhàn)線的朋友們早已提前謀劃,實時跟蹤船舶動態(tài),積極協(xié)調(diào)各方,利用海關(guān)和船公司“邊卸邊檢”“車船直運”的創(chuàng)新模式,將進口大船卸貨與鐵路裝車直連,于是我和小伙伴迅速下船,直接坐上了前往工廠的貨運火車,一站式到家,方便又快捷。
伴隨火車到站的鳴笛聲,我和小伙伴們抵達最終目的地——工廠料場,成為“救命原料”,將斷料風(fēng)險成功化解。
這一路上,我為國貿(mào)朋友們點贊,是他們用快人一步的行動、運籌帷幄的智慧、凝心聚力的協(xié)作,帶著我們漂洋過海,為我們保駕護航。經(jīng)過冶煉、軋制,我和小伙伴會變成各式各樣的鋼材,再次踏上美好之旅。你們看到的北京冬奧會的“冰瀑”、“一帶一路”明星項目等,數(shù)不清的國內(nèi)外重點工程,到處都有我們剛強的身影。
國貿(mào)朋友們用對待工作的敬業(yè)深深地打動了我和小伙伴們。站在新時代、踏上新征程,我相信,團結(jié)勇毅的他們,一定會踔厲奮發(fā)再攀新高,篤行不怠再建新功,攜手共創(chuàng)新山鋼美好未來!