“賽”出精氣神 “比”出真水平 ——山鋼股份萊蕪分公司棒材廠深化“賽馬”機(jī)制促進(jìn)高效生產(chǎn)

時(shí)間：2023-08-15 來源：新聞傳媒中心

（文章2023年8月2日刊載于大眾日?qǐng)?bào)APP）

山鋼股份萊蕪分公司棒材廠加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，將“賽馬”機(jī)制深深融入到各基層班組的日常管理，充分激發(fā)了職工向心力和創(chuàng)造力，為實(shí)現(xiàn)“八個(gè)極致”提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐。今年上半年，棒材廠實(shí)現(xiàn)鋼材入庫(kù)175.46萬噸，工序成本挖潛1753萬元，噸鋼降本11.56元，出色完成了公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。

每一名職工都“跑”起來

山鋼股份萊蕪分公司棒材廠中小型車間根據(jù)“賽馬”機(jī)制，設(shè)置了“六橫四縱”比拼賽道，發(fā)揮車間數(shù)字化軋鋼信息統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，為各賽道提供準(zhǔn)確詳實(shí)的得分依據(jù)。關(guān)鍵生產(chǎn)指標(biāo)科學(xué)分解，通過六個(gè)區(qū)域工段和四個(gè)生產(chǎn)大班得到全部承接，做到每班一匯總，每日一公示，每月一核算。

具體考核細(xì)則中，職工要拿出50%的績(jī)效工資，由工段長(zhǎng)和值班長(zhǎng)根據(jù)指標(biāo)完成情況進(jìn)行二次分配。在這個(gè)考核模式下，“操檢合一、運(yùn)維一體”的工作原則得到了充分實(shí)施，每一名職工既要確保完成所在班組的生產(chǎn)指標(biāo)，也要對(duì)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備維護(hù)、安全管理等承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

在中小型車間生產(chǎn)準(zhǔn)備班休息室，班長(zhǎng)黃承杭正在統(tǒng)計(jì)當(dāng)天班組的工作量。該班組結(jié)合崗位特點(diǎn)，把軋輥裝配、安全績(jī)效、設(shè)備維護(hù)等每一項(xiàng)工作都做到量化賦分，納入到“一人一表”考核中，每天統(tǒng)計(jì)出個(gè)人得分，月底根據(jù)個(gè)人分?jǐn)?shù)情況，進(jìn)行績(jī)效工資分配?！鞍嘟M每個(gè)人都知道自己的工作得分?jǐn)?shù)，都知道自己在班組的排名情況。工作質(zhì)量的好壞決定著分值多少，只有每個(gè)人多拿分，整個(gè)班組才能在車間賽道中跑在前面。通過這種考核倒逼機(jī)制，全員的積極性調(diào)動(dòng)起來了?！秉S承杭介紹。

內(nèi)部市場(chǎng)化與“賽馬”充分結(jié)合

山鋼股份萊蕪分公司棒材廠維檢車間工作性質(zhì)有點(diǎn)“特殊”，每月的維修工作量不固定。針對(duì)這種實(shí)際情況，車間創(chuàng)新管理，把內(nèi)部市場(chǎng)化與“賽馬”機(jī)制充分結(jié)合，以工時(shí)指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)，將檢維修質(zhì)量與客戶滿意度納入主要考核指標(biāo)體系，設(shè)備停機(jī)率、成本、安全替代外委等指標(biāo)也要連掛考核。

根據(jù)考核辦法，檢修任務(wù)只是總績(jī)效的一部分，檢修職工各自負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶滿意度、熱停工時(shí)、檢修安全等得分項(xiàng)如出現(xiàn)問題，同樣會(huì)被相應(yīng)考核減分。管理方式的改變，帶來了職工責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)的提升，確保了設(shè)備檢修工作質(zhì)量有效提升。今年以來，全廠設(shè)備有效作業(yè)率保持在96%以上。

“這種考核方式極大的激發(fā)了班組自主管理能力的提升，職工的觀念也發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變。在外委替代方面，原來職工從來不考慮的高難度檢修，現(xiàn)在會(huì)去主動(dòng)爭(zhēng)取，力爭(zhēng)干好。比如壓縮空氣管道更換項(xiàng)目，涉及高空作業(yè)，且焊接密閉性要求高，原來基本上都是外委項(xiàng)目。現(xiàn)在，車間班組勇于承接、高效完成，為廠里節(jié)約成本近兩萬元。”維檢車間主任趙海洋高興地說。

管理技術(shù)人員“跑”在前面

“管理技術(shù)人員作為廠里的核心骨干，既承擔(dān)著棒材廠‘賽馬’的指標(biāo)任務(wù)，也要做好組織和評(píng)判，在內(nèi)部‘賽馬’中率先跑起來，做好表率。”山鋼股份萊蕪分公司棒材廠黨委書記、經(jīng)理李濤強(qiáng)調(diào)。

極嚴(yán)管理、靠前服務(wù)。山鋼股份萊蕪分公司棒材廠要求管理技術(shù)人員深入一線調(diào)查研究，到一線去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。今年一季度，高成材率指標(biāo)與米重負(fù)差穩(wěn)定性這個(gè)“頑疾”，成為擺在生產(chǎn)車間的一道難題。生產(chǎn)技術(shù)室會(huì)同各車間技術(shù)人員，從工藝穩(wěn)定開始入手，對(duì)工藝參數(shù)反復(fù)查證，找出負(fù)差波動(dòng)的各方面原因，把牢質(zhì)量門關(guān)口，強(qiáng)化工藝紀(jì)律執(zhí)行，米重負(fù)差問題得到有效解決。

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)就是檢驗(yàn)管理作風(fēng)的考場(chǎng)。打捆機(jī)是后部收集工序的核心設(shè)備，在成捆鋼筋的沖擊磨損下，設(shè)備需要隨時(shí)維修保養(yǎng)。但運(yùn)維人員在將故障設(shè)備退出工位時(shí)，緊湊布置的機(jī)位對(duì)維保人員會(huì)帶來一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。為解決這一問題，安全生產(chǎn)室同車間技術(shù)人員到打捆現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)觀察，分析原因，制定了《打捆機(jī)維保作業(yè)安全管理辦法》，規(guī)范了停機(jī)確認(rèn)制作業(yè)程序，從制度上保障了檢修作業(yè)的安全可控。

在“賽馬”機(jī)制的激勵(lì)下，山鋼股份萊蕪分公司棒材廠職工展現(xiàn)出了“奮發(fā)向上”的精神面貌、“求真務(wù)實(shí)”的鋼鐵作風(fēng)，主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)責(zé)任，工作做到極致，推動(dòng)了全廠各項(xiàng)工作穩(wěn)步提升，出色完成了上半年目標(biāo)任務(wù)。（孟令達(dá) 田 杰  蒲 昕）