山鋼鋼材首次通過(guò)自有碼頭出口

時(shí)間：2023-11-23 來(lái)源：新聞傳媒中心

（文章刊發(fā)于2023年11月14日大眾日?qǐng)?bào)APP）

10月27日，“太榮光榮”號(hào)貨輪滿載5000噸鋼材駛離山鋼日照自有碼頭，順利出海，這是山鋼鋼材首次在自有碼頭裝船出口。

“山鋼碼頭首次出口鋼鐵產(chǎn)品，目的港為終端用戶自有碼頭，標(biāo)志著山鋼自有碼頭正式開啟外貿(mào)業(yè)務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了山鋼鋼材出口‘門到門’的直供業(yè)務(wù)，在降低物流成本的同時(shí)，也進(jìn)一步提升了山鋼產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，是落實(shí)山鋼國(guó)際化戰(zhàn)略的又一重大舉措?！鄙戒搰?guó)貿(mào)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

此前，山鋼鋼材出口需經(jīng)日照港或嵐山港，集港運(yùn)輸成本較高。在國(guó)內(nèi)外鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)低迷情況下，山鋼國(guó)貿(mào)堅(jiān)持高端高效出口原則，全業(yè)務(wù)流程協(xié)調(diào)自有物流公司，挑選整裝出口訂單，順利完成山鋼成品碼頭首單鋼材出口業(yè)務(wù)。

本次出口鋼材品種屬于山鋼國(guó)貿(mào)新增產(chǎn)品業(yè)務(wù)，由山鋼集團(tuán)日照國(guó)貿(mào)公司聯(lián)合物流公司提前落實(shí)適航船舶，與山鋼集團(tuán)日照公司科技質(zhì)量中心、煉鋼廠提前一個(gè)月謀劃鋼材生產(chǎn)新增法檢業(yè)務(wù)流程，并積極與港口、船代、貨代充分溝通，得到了日照海關(guān)在監(jiān)督、取樣等全流程的大力支持，大幅提升了法檢效率、交付效率和客戶滿意度。

下一步，山鋼國(guó)貿(mào)將根據(jù)形勢(shì)需要，不斷提升通過(guò)山鋼自有碼頭出口鋼材的份額，以“門到門”的直供業(yè)務(wù)進(jìn)一步降低物流成本，為山鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)降本增效保駕護(hù)航。（趙 騰 陳 峰）