把“不可能”變成“可能” ——山鋼集團(tuán)干部職工以“有解”思維創(chuàng)新“優(yōu)解”路徑

時間：2023-12-22 來源：新聞傳媒中心

（文章刊載于2023年12月14日大眾日報APP）

“越是‘寒冬’，越要練內(nèi)功；越是艱難，越要竭盡全力拼搏！”

“一道道看似無解的難題，只要肯鉆研、善創(chuàng)新，都能解出來，并且解得很好！”

“不管形勢多嚴(yán)峻，只要團(tuán)結(jié)一心、眾志成城，就能闖出一片新天地！”

……

這是當(dāng)前挑戰(zhàn)行業(yè)“寒冬”中，山鋼集團(tuán)廣大干部職工的鏗鏘誓言。從不知所措到從容應(yīng)對，從困難重重到曙光再現(xiàn)，山鋼職工正奮戰(zhàn)在打好化危為機(jī)主動仗的最前沿，奏響了不畏風(fēng)雨勇向前的“協(xié)奏曲”。

從“吃不飽”到“吃得好”

進(jìn)入10月份，山鋼股份萊蕪分公司棒材廠生產(chǎn)技術(shù)室主任吳昌飛腳步更急了。早上7點(diǎn)半到達(dá)班上，便一頭扎進(jìn)生產(chǎn)車間，與繁重的生產(chǎn)任務(wù)撞了個滿懷。

受鋼鐵市場深度調(diào)整“寒冬”期影響，該廠原來齊頭并進(jìn)的三條生產(chǎn)線面臨著“吃不飽”的現(xiàn)象。一邊是降成本壓力的與日俱增，一邊是市場需求的日趨減少，吳昌飛犯了難。

“越是困難，越要以‘有解’思維解決為難事，讓難事不難?！眳遣w表示，必須優(yōu)化生產(chǎn)組織，既要保生產(chǎn)運(yùn)行，又要降成本。

經(jīng)過集思廣益，自10月10日起，該廠根據(jù)市場變化和煉鋼工序生產(chǎn)實(shí)際，從三條生產(chǎn)線同時運(yùn)行調(diào)整為兩條生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行、一條生產(chǎn)線停產(chǎn)的“2＋1”生產(chǎn)組織模式，被稱之更經(jīng)濟(jì)、更省錢的“超常規(guī)”運(yùn)行模式。

產(chǎn)量的降低勢必帶來職工工作量的“不飽和”，吳昌飛又把外委替代列入工作日程。10月份以來，原來外委的氧化鐵皮清理、廢鋼清理、設(shè)備維修維護(hù)等工作，由該廠職工自主承擔(dān)起來，降成本20余萬元。同時，1至11月份，職工自主修理軋機(jī)42臺，月降低外委費(fèi)用13萬余元。

從無解到有解，從很為難到很給力，從“吃不飽”到“吃得好”。生產(chǎn)組織的及時優(yōu)化讓棒材廠生產(chǎn)線煥發(fā)出勃勃生機(jī)。10月份，該廠在產(chǎn)量降低9萬噸的前提下，極致挖潛增效8.59元/噸，創(chuàng)出今年以來最好水平。不僅實(shí)現(xiàn)了成本大幅降低，還更好滿足了用戶對全規(guī)格產(chǎn)品型號和質(zhì)量的需求。截至11月底，該廠“2＋1”生產(chǎn)組織模式運(yùn)行穩(wěn)定、順行、高效。

在“有解”思維引領(lǐng)下，棒材廠干部職工變難題為課題、化阻力為潛力，在工藝質(zhì)量保障、鋼軋聯(lián)合降本、精益管理推進(jìn)等方面攻堅克難，極致挖潛，釋放出源源不斷的動力。

從“差不多”到“一定行”

“指標(biāo)完成差不多就行了。”

“一線職工完成生產(chǎn)任務(wù)就行?！?

“不為困難找借口，改善百分之一也是進(jìn)步。”

在萊蕪分公司焦化廠備煤車間“職工之家”，車間主任王鋒與職工面對面、心交心的思想碰撞，成了該車間形勢任務(wù)教育的規(guī)定動作之一。

今年以來，該車間齊心協(xié)力積極開展現(xiàn)場診斷攻關(guān)，及時調(diào)整設(shè)備運(yùn)行方式和運(yùn)行參數(shù)，全面掌握不同性能下配合煤粒度分布情況?？偨Y(jié)形成的“四檔十速”調(diào)節(jié)法，以單種煤性質(zhì)、交叉篩性能、粉碎機(jī)性能、粉碎機(jī)運(yùn)行方向為依據(jù)，細(xì)分出10種不同的配煤調(diào)節(jié)方法，實(shí)現(xiàn)了配煤操作的精管細(xì)控。

“技能提升、環(huán)保管理、績效分配，阻力大，困難多，但是最終職工都表示理解和支持。因為大家知道，企業(yè)發(fā)展好了，我們才能都受益?！闭f起工作，王鋒打開了話匣子，“有困難我們不怕，怕的是缺乏解決困難的勇氣和決心。”

如何查找問題、解決問題、避免問題？提煉總結(jié)和反思共享是王鋒的“兩大法寶”。

在備煤車間，每名職工都有工作日志，上面寫著在工作中查找出的各類問題、解決辦法等。王鋒介紹，針對制約生產(chǎn)的安全、設(shè)備、質(zhì)量、環(huán)保、能源等問題，大家集思廣益進(jìn)行收集匯總，建立“瓶頸問題檔案庫”，發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題能力進(jìn)一步提升；針對車間職工以往崗位實(shí)踐和交流學(xué)習(xí)的創(chuàng)新經(jīng)驗，及時收集整理，建立“創(chuàng)新經(jīng)驗檔案庫”，再遇到類似問題，就可直接按圖索驥，省時省力的同時，讓工藝管控、設(shè)備操作更細(xì)更優(yōu)。

在一次次思想火花的不斷碰撞下，車間職工的工作熱情也被帶動起來。“遇到不懂的就學(xué)，工作中就應(yīng)該有股發(fā)現(xiàn)問題的鉆勁兒、解決問題的韌勁兒。”針對2號翻車線皮帶上煤效率低的問題，該車間職工黃其福帶著幾名工友蹲現(xiàn)場、找根源、想對策，結(jié)合物料情況，對皮帶防跑偏裝置、皮帶機(jī)機(jī)尾漏斗收口和導(dǎo)料板進(jìn)行改造。完成后，上煤效率由原來的每小時300噸提高到每小時700噸，還降低了職工的勞動強(qiáng)度和電耗。

王鋒說，接下來要深入落實(shí)“一人一表”賽馬考核，從配煤源頭上“節(jié)”盡所能，積極開展全員改善攻關(guān)，帶動大家取得更大的進(jìn)步。

從“不可能”到“很給力”

“您好，王經(jīng)理，產(chǎn)品訂單今天已安排發(fā)貨，請?zhí)崆白龊媒有稖?zhǔn)備。”“您好，劉經(jīng)理，產(chǎn)品在上月的使用中，有什么問題嗎？”……

記者采訪山鋼股份營銷總公司魯東銷售公司職工趙亮?xí)r，他正在和用戶溝通，為用戶提供全方位的售前、售中、售后全面服務(wù)。“市場越是低迷，越能鍛煉銷售能力，越能檢驗我們的服務(wù)是否到位?！?

2022年10月份，趙亮通過競崗進(jìn)入魯東銷售公司，負(fù)責(zé)該公司型鋼銷售業(yè)務(wù)。經(jīng)過一年多的市場攻堅和渠道拓展，魯東型鋼團(tuán)隊取得了不錯的業(yè)績。趙亮告訴記者，“從去年12月份開始，我們每月訂單基本能穩(wěn)定在8000噸以上，這是在之前低迷市場形勢下想都不敢想的。尤其是今年，我們型鋼在月度任務(wù)指標(biāo)、直供比、重點(diǎn)產(chǎn)品比例等方面，均已全部完成目標(biāo)任務(wù)?！?

說起團(tuán)隊取得優(yōu)秀業(yè)績的成功秘訣，趙亮總結(jié)說：“市場開拓要善于鉆，把‘不可能’變?yōu)椤赡堋薄?

為了開發(fā)終端用戶，魯東型鋼團(tuán)隊幾乎跑遍了該區(qū)域的所有的潛在用戶，耐心細(xì)致地調(diào)研、走訪、考察，牽頭聯(lián)系并協(xié)助完成武船麥克德莫特、天津博邁科、意大利船級社、沙士基達(dá)泰國項目等多家單位和項目的工廠審核和認(rèn)證。“尤其是沙士基達(dá)泰國項目，一開始都認(rèn)為不可能。我們多次與用戶洽談，終于打消了用戶的疑慮?！壁w亮介紹說，前不久，泰國工業(yè)協(xié)會審核人員抵達(dá)鋼城進(jìn)行廠審工作，目前正在制定詳細(xì)的商務(wù)合作方案。

同時，借助高層營銷提升山鋼影響力，全流程跟蹤做好服務(wù)，是該團(tuán)隊開拓市場的致勝關(guān)鍵。青島某重工公司是魯東型鋼團(tuán)隊緊盯的潛在用戶，但由于各種原因，合作一直停留在報價階段。前期，山鋼股份領(lǐng)導(dǎo)的帶隊走訪，快速提升了該用戶對山鋼的了解和對產(chǎn)品質(zhì)量的信任，當(dāng)月即簽訂型鋼訂單近6000余噸。該團(tuán)隊又針對該用戶的實(shí)際情況，為其量身打造了QCDVS定制化服務(wù)方案，并指定專人進(jìn)行“24小時待命”的貼身服務(wù)，為后續(xù)的合作增量提供支撐。截至目前，該公司與山鋼的合作已突破2萬余噸，重點(diǎn)產(chǎn)品比例達(dá)到40％以上。

“只要團(tuán)隊擰成一股繩，給人家展示出足夠的誠意和態(tài)度，就沒有完不成的任務(wù)！”趙亮滿懷信心地告訴記者。

不為困難找借口，多為成功想辦法。在行業(yè)“寒冬”中，勇于探索、開拓進(jìn)取的山鋼人，步履堅定、鏗鏘向前。 （趙 騰 祝 葉 王天寧 楚耿玉 張 波 宏政）