山鋼日照成品碼頭首次發(fā)運(yùn)大宗遠(yuǎn)洋貨物

時(shí)間：2024-05-24 來(lái)源：新聞傳媒中心

近日，在山鋼日照成品碼頭，伴隨汽笛長(zhǎng)鳴，山鋼國(guó)貿(mào)定用的“凱旋9”貨輪載著2萬(wàn)余噸出口鋼材慢慢駛離港口，奔向中東。這是山鋼國(guó)貿(mào)第一次從該碼頭發(fā)運(yùn)大宗遠(yuǎn)洋貨物，可以有效降低鋼材出口集港運(yùn)輸成本，進(jìn)一步提升山鋼產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

山鋼日照成品碼頭在2023年取得外貿(mào)運(yùn)輸資質(zhì)后，山鋼國(guó)貿(mào)物流和日照國(guó)貿(mào)先后10余次現(xiàn)場(chǎng)考察，就港口作業(yè)情況、機(jī)械設(shè)備、泊位使用情況等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)溝通，形成能夠滿足船、貨、港高質(zhì)高效裝運(yùn)和銜接的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸方案。為滿足山鋼國(guó)貿(mào)出口需要，一季度，分別協(xié)調(diào)有關(guān)單位，用3000噸和5000噸近洋貨物進(jìn)行試水，并積累了成功經(jīng)驗(yàn)。4月初，山鋼國(guó)貿(mào)決定發(fā)運(yùn)23000噸銷往中東的貨物。為確保順利通過(guò)第一次大考，山鋼國(guó)貿(mào)物流公司積極強(qiáng)化與成品碼頭多個(gè)部門(mén)的聯(lián)系，針對(duì)船舶到港計(jì)劃以及裝貨要求進(jìn)行多番面對(duì)面商討，形成詳細(xì)的作業(yè)方案。

4月24日凌晨4時(shí)06分，承運(yùn)船舶“凱旋9”貨輪如約到達(dá)嵐山錨地，在5個(gè)多晝夜的裝運(yùn)過(guò)程中，山鋼國(guó)貿(mào)物流和日照國(guó)貿(mào)出口團(tuán)隊(duì)多次前往裝船現(xiàn)場(chǎng)，緊盯各作業(yè)環(huán)節(jié)。“一次次仰望大船，仰視吊機(jī)，目睹一批批貨物裝船，多日的擔(dān)心終于變得安心。”山鋼國(guó)貿(mào)物流公司張濤回顧當(dāng)時(shí)情形表示。（趙 麗 鄒麗霞）