把“根”扎在最深處——山鋼股份萊蕪分公司棒材生產(chǎn)線的“御寒”之道

時間：2024-06-21 來源：新聞傳媒中心

高效產(chǎn)品比例25.77%、綜合成材率（剔除HRB600E）101.824%、螺紋鋼產(chǎn)品生產(chǎn)入庫28.51萬噸、庫存降至1.5萬噸，單位利潤水平躍居萊蕪分公司首位……這份5月“成績單”來自山鋼股份萊蕪分公司已經(jīng)54歲“高齡”的棒材生產(chǎn)線。

面對建材市場需求慘淡的低谷期，這條老產(chǎn)線不斷往最深處扎根，向最難處進攻，降庫存、優(yōu)成本、強運營、提效率，不等不靠，用實際行動增強“御寒”能力，助力“扭虧增盈、歸母為正”根本目標(biāo)實現(xiàn)。

降庫存，掃清“生存”路障

受市場影響，今年萊蕪分公司棒材廠螺紋鋼庫存曾一度達到歷史最高點12.7萬噸，超出預(yù)警線近8萬噸。過高的庫存打亂了棒材線正常生產(chǎn)秩序，降庫存成為迫切需求。

“左右不了市場，我們就要把自己的事情做到最好，把根往下扎，磨煉抗風(fēng)險、保生存的能力，才能活下去?！痹谌珡S運營績效分析會上，棒材廠經(jīng)理李濤斬釘截鐵地說。

為加快現(xiàn)場庫存的輪轉(zhuǎn)倒運，棒材廠緊急召開降庫存專題動員會，分析高庫存帶來的不利影響，提出降庫存工作的具體要求。

優(yōu)化行車作業(yè)時間，提效率、搶進度。該廠生產(chǎn)運行車間將人員向發(fā)貨車輛集中，最大限度壓縮其他工序車輛用人。“一個人要干平時兩個人的活，閉上眼腦子里全是爐號、車號，一臺車幾乎24小時不停，但沒有一個人抱怨?！鄙a(chǎn)運行車間行車班組長孟憲迎說。壓庫期間，每個人都主動減少了正常休息時間。班組長成了“救火隊員”，上完白班再頂替因事請假的中夜班職工。大家一個心思，一股勁兒，沒有讓一臺車延誤、一批貨延發(fā)，取得了日均發(fā)運7000噸的好成績，出色完成了轉(zhuǎn)運任務(wù)。

與此同時，棒材廠主動配合山鋼股份營銷總公司，改變已延續(xù)50余年的“經(jīng)銷商銷售”單一模式，積極探索螺紋鋼產(chǎn)品“配型直發(fā)”模式?！澳壳埃瑖鴥?nèi)某能源企業(yè)成了我們首家直供用戶，已累計為其供貨近3000噸。”李濤介紹，“螺紋產(chǎn)品直供既可進一步打開銷路，又能更直接地了解用戶需求，讓生產(chǎn)更加‘有的放矢’。”

為抓住市場短暫好轉(zhuǎn)的有利時機，實現(xiàn)快產(chǎn)快銷，棒材廠自我加壓，增加規(guī)格切換頻次，全力滿足不確定性訂單需求，避免產(chǎn)生新積壓。僅5月份，全廠累計切換規(guī)格23次，超出正常換輥頻次近50%。

此外，在“1臺連鑄+3條產(chǎn)線”供坯新模式下，棒材廠探索建立生產(chǎn)新模型，科學(xué)優(yōu)化3條產(chǎn)線規(guī)格分工，全力滿足市場對高效產(chǎn)品的需求。5月份，全廠生產(chǎn)入庫螺紋鋼28.51萬噸，庫存降至1.5萬噸，實現(xiàn)高效產(chǎn)品比例和產(chǎn)量的同步提升。

降成本，拓寬“生存”空間

“昨天全線用電7000度，相比前天降低了1000度，保持在最低能耗水平?！痹谠搹S生產(chǎn)調(diào)度會上，第二軋鋼車間主任吳昌飛匯報降本情況。

“生產(chǎn)時最佳能耗運行，停機時最低能耗保運”，這是棒材廠極致降本的措施之一。每天對所有用能、用電設(shè)備進行監(jiān)控，對各類能源介質(zhì)計量進行校驗。依托數(shù)據(jù)庫，精確控制每個點的能耗運行，即使待料檢修期間，嚴(yán)格的節(jié)能管控措施依然落實到每個生產(chǎn)細(xì)節(jié)。

為深度拓展降本空間，該廠制定全體系降本推進方案，匯集整理了各車間、科室21個精益項目、118條降本措施，并制定工作配檔表，逐條細(xì)化目標(biāo)、完成時限，每月總結(jié)推進。

在全體系極致降本的情況下，“省下的成本就是最直接的效益”等理念成為自上而下的共識。

“作為設(shè)備維護人員，要關(guān)注參數(shù)的每一個細(xì)微變化，看似不起眼的一次小調(diào)整，日積月累，省下的錢也是很可觀的?！便Q工班班長李文正帶著徒弟調(diào)整參數(shù)。除根據(jù)氣溫變化對全線油氣潤滑站運行參數(shù)進行調(diào)整外，李文他們還對設(shè)備點檢中發(fā)現(xiàn)的看似不起眼的浪費進行改進。如今，現(xiàn)場潤滑站點均在軋鋼操作臺隨主機實現(xiàn)遠(yuǎn)程啟停，一個小小的改進措施每月就省下1桶潤滑油。

“過去‘坯與坯’之間至少相差3至4秒，如今3條產(chǎn)線全部實現(xiàn)‘對頭軋制’，‘坯與坯’無縫銜接，最大限度節(jié)省了軋制時間?！苯衲辏搹S技術(shù)人員通過研究實施“對頭軋制”，使生產(chǎn)效率提升2%。

從技術(shù)人員到一線職工，“算賬經(jīng)營”倒逼干部職工實施創(chuàng)新改善，降本新招層出不窮：第一軋鋼車間改變長期以來的取樣習(xí)慣，通過優(yōu)化3號剪控制程序，增加取樣倍尺80厘米，調(diào)整工對應(yīng)取樣，每個班次可減少通尺材約0.9噸；中小型車間加熱班組優(yōu)化濁環(huán)水運行模式，當(dāng)加熱爐空爐裝料時，將濁環(huán)水供水泵電機運行頻率由46赫茲降至20赫茲，軋線出鋼時，提到46赫茲，“一降一提”每年可節(jié)約電費1萬元。

通過全體系協(xié)同發(fā)力，5月份，棒材廠變動工序成本較去年降低8.26元/噸，超出萊蕪分公司計劃指標(biāo)0.26元/噸。

強運營，筑牢“生存”優(yōu)勢

市場競爭就是優(yōu)勝劣汰，艱難的時候，你多完成一個訂單，多簽下一個合同，競爭對手就少一個。歷經(jīng)多年市場風(fēng)雨，棒材廠深諳競爭法則。

HRB500E級別及大規(guī)格鋼筋是棒材廠的核心優(yōu)勢產(chǎn)品，作為重點工程首選產(chǎn)品，創(chuàng)效能力高出其他品種近200元/噸，但也成為同行爭相研發(fā)和生產(chǎn)的對象，競爭日趨激烈。

為持續(xù)鞏固HRB500E等高效產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，搶抓市場訂單、提高生產(chǎn)占比，棒材廠聯(lián)合營銷總公司、煉鋼廠成立“螺紋產(chǎn)品經(jīng)營體”，設(shè)置市場開拓、綜合管理2大團隊，組建3個重點產(chǎn)品SBU攻關(guān)團隊，力爭產(chǎn)銷率比去年提升12個百分點，實現(xiàn)銷量效益雙增長。

面對訂單不足、產(chǎn)線吃不飽等窘境，“螺紋經(jīng)營體”聯(lián)合出擊，跑市場、尋客戶、問需求，足跡踏遍山東及周邊各地。

同時，經(jīng)營體建立周調(diào)度會溝通機制。“一周一碰頭、一天一交流，及時整合現(xiàn)場技術(shù)和市場信息資源，瞄準(zhǔn)市場需求尋求突破點，將客戶個性化需求轉(zhuǎn)化為市場競爭優(yōu)勢。”經(jīng)營體負(fù)責(zé)人李濤介紹，3月份以來，圍繞柔性生產(chǎn)、市場開拓、SBU項目推進、合金降本等事項，經(jīng)營體先后制定了46項工作措施。

一切為了整體效益最大化。從“等訂單”到“搶訂單”，從專注民建領(lǐng)域到進軍工程建設(shè)領(lǐng)域，從依靠經(jīng)銷商到根據(jù)用戶需求“配型直發(fā)”，螺紋產(chǎn)品經(jīng)營體打破常規(guī)、隨市而動，不斷提升快速響應(yīng)能力。

棒材廠還堅持以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，持續(xù)提升高效產(chǎn)品性能穩(wěn)定性，降低綜合成本，增強產(chǎn)品競爭力。系統(tǒng)分析不同規(guī)格HRB500E產(chǎn)品性能冗余，制定合金成分優(yōu)化方案，噸鋼降低合金成本約5元；制定減少混澆判廢的措施，在持續(xù)降低HRB600（E）及HRB635高強鋼筋成本同時，努力提高高效產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量。5月份，該廠高效產(chǎn)品占比達到25.77%，超計劃指標(biāo)3.77個百分點，經(jīng)營體增效約80余萬元。

當(dāng)前，建材市場起伏波動，棒材廠正心無旁騖全力搏擊市場風(fēng)浪，3條產(chǎn)線正開足馬力投入到質(zhì)量、成本、品種、效率等各項指標(biāo)改善工作中，棒材生產(chǎn)線如同迎風(fēng)矗立的老樹，把生命的根須扎向地下更深處。 （劉 芳 孟令達）