刊發(fā)于2020年1月10日《人民日報社/人民數(shù)字網(wǎng)》
1月6日至7日,山東全省自西向東降雪,其中魯西南、魯西北的西部和半島東部地區(qū)降雪量較大,給山鋼集團(tuán)公司各片區(qū)單位生產(chǎn)組織帶來較大影響。山鋼集團(tuán)各單位嚴(yán)陣以待、未雨綢繆,啟動嚴(yán)寒天氣應(yīng)急預(yù)案,保障了企業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定順行。
堅守崗位保順行
1月7日清晨,在山鋼股份萊蕪分公司特鋼事業(yè)部,干部職工堅守崗位,發(fā)貨員為提貨客戶查找貨品;巡檢員冒雪檢查設(shè)備;煉鋼清渣工檢查渣罐……
一大早,在特鋼儲運(yùn)發(fā)貨中心,已排起了長長的運(yùn)輸車隊,發(fā)貨員掃碼、調(diào)運(yùn)、指揮、掛繩,一項項工作有條不紊。
“下雪之后,我們立刻與客戶進(jìn)行了溝通,并組織人員迅速裝貨,避免下雪遮擋視線延誤發(fā)貨?!眱\(yùn)車間負(fù)責(zé)人介紹。申和經(jīng)貿(mào)有限公司的辦事員小李剛辦完出庫手續(xù),他說:“天氣惡劣,下著大雪,發(fā)貨不僅沒有延誤時間,還比以往提前了,為你們的服務(wù)點(diǎn)贊?!?span>
在特鋼100噸電爐區(qū),來自新區(qū)運(yùn)行車間的“娘子軍”正在對濁環(huán)陶瓷膜過濾器閥門進(jìn)行檢查,確保保溫伴熱帶供電正常,防止閥門凍結(jié),過濾器正常使用?!坝暄┨鞖?,我們加強(qiáng)戶外巡檢,確保設(shè)備正常運(yùn)行。設(shè)備不能停,我們的工作更不能停。”巡檢班長李媛媛說。
雪中打響“搶修戰(zhàn)”
“班長,洗苯塔底液位自調(diào)閥突然失靈,需要馬上聯(lián)系更換,現(xiàn)在我們已經(jīng)改為手動調(diào)節(jié),并做好了更換前的準(zhǔn)備?!?span>1月7日12時31分,正在吃午飯的山鋼股份萊蕪分公司焦化廠回收二車間輕苯中控班班長高偉接到值班長李劍的電話。
“好的,我馬上聯(lián)系更換,現(xiàn)在就往回趕。”雖然語氣冷靜沉著,但高偉心里明白,必須要在上凍前修好自調(diào)閥,否則,輕則影響粗苯收率和質(zhì)量,重則堵塞管道造成事故。情況緊急,一秒也不能耽擱。高偉冒著大雪回到崗位,一場“搶修戰(zhàn)”開始了。
接到需要更換自調(diào)閥的報告后,車間迅速聯(lián)系吊車和廠備品倉庫,并派點(diǎn)檢員張寧去倉庫領(lǐng)取備件。此時的雪越下越大,天氣也更加寒冷,但大家早已顧不得這些,全都緊張地忙碌起來。在領(lǐng)取備件的路上,雪花漫天飛舞,道路泥濘濕滑,有著20多年駕齡的張寧聚精會神地駕駛叉車,在保證安全的情況下,以最快速度把備件運(yùn)送到了現(xiàn)場。
13時10分,維修人員到達(dá)現(xiàn)場,班組所有巡檢人員與維修人員一起拆卸自調(diào)閥前后螺栓。此時的風(fēng)雪更急,寒風(fēng)吹得人睜不開眼睛。在吊車和備件到達(dá)現(xiàn)場后,積極參與抬管道、吊裝等工作。經(jīng)過半個多小時的分工協(xié)作,13時45分,舊的自調(diào)閥拆解吊裝作業(yè)完成。
在安裝過程中,由于新閥尺寸比舊閥大一些,無法直接放置在安裝區(qū)域,吊裝落地處離安裝區(qū)有10米的距離。現(xiàn)場六七名職工齊上手,肩挑手抬,一點(diǎn)點(diǎn)地將新閥移至安裝處。汗水和雪水浸濕了大家的衣服、鞋子,刺骨的冰雪將他們的手凍成了“胡蘿卜”,沒有一個人叫苦、退縮。經(jīng)過全體檢修人員的共同努力,14時20分,自調(diào)閥安裝調(diào)試一次成功,只用了不到兩個小時就打贏了這場雪中“搶修戰(zhàn)”。
緊急除雪保暢通
鐵路運(yùn)輸是室外作業(yè),風(fēng)雪、降溫等極端天氣對運(yùn)輸生產(chǎn)影響較大。1月6日,山鋼股份萊蕪分公司運(yùn)輸部召開專題會議,啟動降雪三級紅色預(yù)警,要求應(yīng)急分隊除雪成員做好準(zhǔn)備。
1月7日11時,大雪來襲,紛紛揚(yáng)揚(yáng)的雪花鋪天蓋地。15時,運(yùn)輸鐵路站場上的積雪達(dá)2厘米,為防止降雪、降溫將道岔掩埋、凍結(jié),運(yùn)輸部立即啟動除雪應(yīng)急預(yù)案,電務(wù)段36名應(yīng)急分隊迅速集結(jié),奔赴現(xiàn)場,對現(xiàn)場260余組聯(lián)鎖道岔進(jìn)行除雪、涂抹防凍液。18時,天色漸漸變暗,降雪逐漸變小,凌冽的寒風(fēng)驟然刮起,氣溫降至零下8攝氏度,運(yùn)輸現(xiàn)場開始出現(xiàn)不同程度的道岔凍結(jié)現(xiàn)象,在現(xiàn)場值守的車務(wù)一段、車務(wù)二段、電務(wù)段應(yīng)急除雪人員立即奔赴現(xiàn)場進(jìn)行除雪防凍作業(yè)。18時30分,編組西咽喉區(qū)域道岔出現(xiàn)凍結(jié),應(yīng)急隊員楊建對咽喉區(qū)域的道岔逐一進(jìn)行清掃,噴灑防凍液。處理完畢,楊建又接到站場東側(cè)道岔凍結(jié)的消息,來不及休息,又一路小跑到故障區(qū)域進(jìn)行清掃。
經(jīng)過近3個小時的處理,21時,現(xiàn)場聯(lián)鎖道岔逐漸恢復(fù)正常。精心準(zhǔn)備,未雨綢繆,鐵路大動脈保持安全暢通。7日當(dāng)天,運(yùn)輸部共完成貨運(yùn)量87050噸,周轉(zhuǎn)量885036噸·公里,調(diào)運(yùn)鐵水33300余噸。
戰(zhàn)雪沖刺“開門紅”
在山鋼礦業(yè)金嶺鐵礦,干部職工頂風(fēng)冒雪奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線,圍繞全年任務(wù)目標(biāo),加快采礦、選礦、球團(tuán)等生產(chǎn),全力沖刺“開門紅”。
1月7日,盡管礦區(qū)已是風(fēng)雪交加,但嚴(yán)寒的天氣并沒有阻擋住大家的工作熱情。走進(jìn)生產(chǎn)一線,隨處可見堅守工作崗位的干部職工。針對極端天氣,金嶺鐵礦迅速啟動防凍防寒安全措施,嚴(yán)格排查風(fēng)雪帶來的事故隱患,確保安全生產(chǎn)。外線電工冒雪巡檢高壓線路,電工認(rèn)真對變壓器重要電氣連接部位進(jìn)行測溫,確保供電正常。同時,他們還對礦區(qū)主要路面、陡坡等路段進(jìn)行撒鹽,確保礦石運(yùn)輸安全。
風(fēng)雪來臨,寒風(fēng)凜冽,在這場與冰雪的戰(zhàn)斗中,山鋼職工堅守崗位、不懼風(fēng)雪,他們忘我忙碌的身影就是最美的“雪景”。(張玉廷 譚鵬 趙建忠 張波 周加銀 楊殿青 劉洋)