鋼鐵是綠色的 ——山鋼集團(tuán)邁進(jìn)鋼鐵超低排放時(shí)代

時(shí)間：2020-12-22 來源：新聞傳媒中心

刊載于12月16日中國(guó)網(wǎng)、新華網(wǎng)、魯網(wǎng)、12月21日《山東工人報(bào)》、大眾網(wǎng)、海報(bào)新聞、12月22日《中國(guó)工業(yè)報(bào)》

2020年11月，山鋼集團(tuán)在山東省生態(tài)環(huán)境廳組織的環(huán)?？?jī)效考評(píng)中首戰(zhàn)告捷：所屬日照公司、山鋼股份萊蕪分公司焦化廠、山東魯碧建材公司鋼城分公司被評(píng)為環(huán)保績(jī)效A級(jí)企業(yè)，山鋼股份萊蕪分公司、萊鋼集團(tuán)銀山型鋼公司、萊鋼永鋒鋼鐵公司被評(píng)為環(huán)?？?jī)效B級(jí)企業(yè)。其中，日照公司是全省長(zhǎng)流程聯(lián)合鋼鐵行業(yè)唯一一家A級(jí)企業(yè)，山鋼股份萊蕪分公司焦化廠是全省焦化行業(yè)唯一一家A級(jí)企業(yè)。這標(biāo)志著山鋼集團(tuán)綠色發(fā)展取得重大成果,開始邁進(jìn)鋼鐵超低排放時(shí)代。

“中國(guó)鋼鐵超低排放標(biāo)準(zhǔn)的部分指標(biāo)，其嚴(yán)格程度明顯超過了發(fā)達(dá)國(guó)家，是驚世之舉、創(chuàng)史跨越。”這是業(yè)內(nèi)的共識(shí)，也體現(xiàn)了超低排放工作的難度。近幾年來，山鋼集團(tuán)以高度的政治意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和強(qiáng)烈的發(fā)展意識(shí)，知難而上，圍繞實(shí)現(xiàn)鋼鐵超低排放目標(biāo)投入巨資、下大氣力，在發(fā)展的道路上留下了堅(jiān)實(shí)的綠色足跡。

做鋼企綠色發(fā)展的引領(lǐng)者

為助力打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”， 2019年4月，國(guó)家生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》。這個(gè)文件，不僅對(duì)末端治理后的超低排放指標(biāo)提出了明確要求，而且加強(qiáng)了全過程、全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈的污染治理要求。有關(guān)指標(biāo)要求更是堪稱當(dāng)今時(shí)代全球鋼鐵業(yè)最嚴(yán)：例如在粉塵顆粒物、二氧化硫和氮氧化物排放濃度三項(xiàng)主要指標(biāo)上，其嚴(yán)格的程度均明顯優(yōu)于世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。有業(yè)內(nèi)人士曾指出：“相比一些發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵排放標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)的超低排放標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)近十倍。而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，則意味著巨大的環(huán)保投資——以1000萬(wàn)噸粗鋼產(chǎn)能企業(yè)為例，通過實(shí)施環(huán)保工程改造達(dá)到全流程超低排放要求，按核查標(biāo)準(zhǔn)保守估算，需要投資約26億元，噸鋼投資增加260元。在不計(jì)設(shè)施設(shè)備折舊的情況下，為保證達(dá)到超低排放指標(biāo)要求，噸鋼環(huán)保設(shè)施運(yùn)行成本增加50 元以上?！鄙踔?span>有人斷言：“超低排放將引發(fā)中國(guó)鋼鐵行業(yè)的一次深層次革命?！?

面對(duì)這一被稱為“史上最難”的排放標(biāo)準(zhǔn)，同國(guó)內(nèi)其他鋼鐵企業(yè)一樣，山鋼集團(tuán)也感覺到了前所未有的挑戰(zhàn)和壓力。同時(shí)，曾受全社會(huì)關(guān)注的“濟(jì)鋼產(chǎn)能調(diào)整”也讓山鋼對(duì)環(huán)保工作認(rèn)識(shí)的深刻程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他企業(yè)。

在國(guó)家推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“去產(chǎn)能，調(diào)結(jié)構(gòu)”和濟(jì)南市著力治理大氣污染的背景下，早在幾年前，山東省政府就啟動(dòng)了濟(jì)鋼“關(guān)停主業(yè)，轉(zhuǎn)型發(fā)展”的戰(zhàn)略。自2017年6月份開始，濟(jì)鋼開始進(jìn)行產(chǎn)線關(guān)停，當(dāng)年7月份，具有59年歷史的濟(jì)鋼在濟(jì)南的鋼鐵產(chǎn)線全面關(guān)停，近2萬(wàn)名職工基本得到妥善安置，成為我國(guó)首家全面關(guān)停鋼鐵主業(yè)的千萬(wàn)噸級(jí)城市鋼廠，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)同行業(yè)關(guān)停規(guī)模最大、安置人數(shù)最多、安置期最短的紀(jì)錄。而隨著2019年1月原萊蕪市整體并入濟(jì)南市，山鋼集團(tuán)的另一個(gè)重要生產(chǎn)基地——萊蕪分公司也成了地理意義上的省會(huì)鋼廠，環(huán)保壓力驟然提升。

歷史與現(xiàn)實(shí)交織，山鋼集團(tuán)沒有絲毫猶豫，并迅速形成了共識(shí)：綠色發(fā)展理念，集中體現(xiàn)了我們黨全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。抓好綠色發(fā)展，就是抓好山鋼集團(tuán)的千秋萬(wàn)代。作為國(guó)企，山鋼集團(tuán)更要積極履行社會(huì)責(zé)任，引領(lǐng)全省鋼鐵企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。

山鋼集團(tuán)黨委提出：要把生態(tài)環(huán)保視為企業(yè)的“生命線”，統(tǒng)籌謀劃、扎實(shí)推進(jìn)超低排放工作。黨委書記、董事長(zhǎng)侯軍明確提出：超低排放對(duì)我們是巨大挑戰(zhàn)，也是倒逼我們工藝結(jié)構(gòu)升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的重要機(jī)遇，要以超低排放項(xiàng)目改造為契機(jī)，培育壯大綠色低碳新動(dòng)能。山鋼集團(tuán)一屆二次職代會(huì)明確提出了“2020年底前山鋼股份萊蕪分公司型鋼區(qū)域環(huán)?？?jī)效力爭(zhēng)達(dá)到B級(jí)，日照公司力爭(zhēng)在省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)環(huán)?？?jī)效達(dá)A”的環(huán)?？?jī)效評(píng)級(jí)的提升目標(biāo)。

重金投入，重拳出擊

2018年5月，生態(tài)環(huán)境部《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案（征求意見稿）》剛發(fā)布，山鋼集團(tuán)就著手開展實(shí)施超低排放改造對(duì)企業(yè)影響的預(yù)測(cè)評(píng)估，并據(jù)此制定《綠色發(fā)展行動(dòng)方案（2019-2020年）》，確定從有組織排放提升改造、無組織排放治理、清潔運(yùn)輸?shù)?0個(gè)方面研究制定綠色發(fā)展環(huán)保提升方案措施和項(xiàng)目計(jì)劃，決定計(jì)劃投資49.31億元，實(shí)施187項(xiàng)綠色發(fā)展環(huán)保提升項(xiàng)目。

2019年，生態(tài)環(huán)境部《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》正式下發(fā)后，山鋼集團(tuán)對(duì)照《意見》內(nèi)容，再次組織鋼鐵板塊進(jìn)行全面排查梳理，編制了《鋼鐵超低排放治理實(shí)施計(jì)劃》，明確提出“超低排放刻不容緩，必須在省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)超低排放”的要求，在2018年的基礎(chǔ)上，新增超低排放改造項(xiàng)目81項(xiàng)，增加計(jì)劃投資2.4億元。

為強(qiáng)力推進(jìn)超低排放改造項(xiàng)目落地落實(shí)，山鋼集團(tuán)印發(fā)《關(guān)于全力推進(jìn)實(shí)施<綠色發(fā)展行動(dòng)方案（2019-2020年）>的通知》，建立項(xiàng)目清單和推進(jìn)實(shí)施計(jì)劃表，跟蹤項(xiàng)目實(shí)施情況，加強(qiáng)過程督導(dǎo)和協(xié)調(diào)，每季度組織開展檢查評(píng)價(jià)。

超低排放改造的主戰(zhàn)場(chǎng)——山鋼股份萊蕪分公司制定了《環(huán)境績(jī)效創(chuàng)A保B行動(dòng)方案》，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換建設(shè)項(xiàng)目立足績(jī)效A級(jí)企業(yè)起點(diǎn)，環(huán)保設(shè)施投資達(dá)25億元，按照清潔生產(chǎn)Ⅰ級(jí)基準(zhǔn)值以上設(shè)計(jì)，建成投運(yùn)2臺(tái)480m²燒結(jié)機(jī)，同步淘汰3臺(tái)105 m²燒結(jié)機(jī)、1臺(tái)265 m²燒結(jié)機(jī)。對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)，焦化工序以A級(jí)績(jī)效企業(yè)為目標(biāo)，其他生產(chǎn)工藝系統(tǒng)以B級(jí)績(jī)效企業(yè)為目標(biāo)，全流程推進(jìn)超低排放改造。其中，焦化工序投資15億元，改進(jìn)焦?fàn)t污染治理技術(shù)，建成20個(gè)原煤筒倉(cāng)、6套焦?fàn)t脫硫脫硝、6套機(jī)（焦）側(cè)除塵、2套焦?fàn)t煤氣精脫硫設(shè)施，采用了“新型催化氧化脫硫與低溫SCR脫硝”“陶瓷濾管塵硫硝一體化脫除”“脫硫液制酸” 等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了固廢的循環(huán)利用，煤氣總硫含量穩(wěn)定控制在每立方米10毫克以下。在鋼鐵冶煉軋制工序，有組織排放治理方面，型鋼區(qū)域燒結(jié)機(jī)和120球團(tuán)鏈篦機(jī)回轉(zhuǎn)窯采用了電除塵器+循環(huán)流化床脫硫+SCR脫硝工藝凈化處置，老區(qū)新建480 m²燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫脫硝采用電除塵器+逆流活性焦脫硫脫硫+SCR脫硝工藝凈化處置。高爐系統(tǒng)建設(shè)23套負(fù)壓脈沖袋式除塵器，煉鋼工序建設(shè)16套除塵器，實(shí)現(xiàn)了污染物排放全部滿足超低排放要求；在無組織排放治理方面，建設(shè)了環(huán)保管控治一體化智慧平臺(tái)，對(duì)重點(diǎn)污染源點(diǎn)實(shí)施集中監(jiān)控。對(duì)28萬(wàn)平方米原料場(chǎng)全封閉，每年減少粉塵排放4760噸；建設(shè)原煤筒倉(cāng)，粉狀物料全部實(shí)現(xiàn)料倉(cāng)貯存。噴煤系統(tǒng)采用全封閉式料棚儲(chǔ)存，上料、制粉廢氣除塵系統(tǒng)凈化后排放。所有物料輸送皮帶全部為全封閉式皮帶通廊；粉狀石灰、除塵灰采用氣力輸灰或吸排罐車輸送；鋼渣、脫硫石膏等倒運(yùn)采用自動(dòng)苫蓋式汽車運(yùn)輸，并設(shè)置自動(dòng)汽車沖洗裝置和加濕抑塵等措施；在清潔運(yùn)輸方面，進(jìn)出廠區(qū)的大宗物料主要采用鐵路運(yùn)輸，剩余的大宗物料和產(chǎn)品全部采用國(guó)五以上排放車輛運(yùn)輸。

2019年建成投產(chǎn)的日照鋼鐵精品基地，環(huán)保投資達(dá)64億元，在總投資中占七分之一，在當(dāng)時(shí)的鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)中占比最高，排放標(biāo)準(zhǔn)為歷史最高。在這樣的高起點(diǎn)上，日照公司制定了《2020年超低排放改造暨環(huán)?？?jī)效升級(jí)推進(jìn)方案》，聘請(qǐng)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院進(jìn)行超低排放預(yù)評(píng)估，投資2.5億元，整改問題1400多項(xiàng)，進(jìn)行了煙氣高標(biāo)準(zhǔn)治理，建成主要污染物排放源視頻監(jiān)控、環(huán)保信息化系統(tǒng)和廠區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)微站。投用120輛電動(dòng)重型運(yùn)輸車輛外運(yùn)成品， 74輛職工通勤班車改為電動(dòng)新能源大巴，配置44輛電動(dòng)汽車用于廠內(nèi)交通。

在山鋼集團(tuán)層面確立的超低排放改造項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，各鋼鐵生產(chǎn)單位進(jìn)一步加大環(huán)保投入，在2016-2018年環(huán)保投入18.7億元的基礎(chǔ)上，2019年環(huán)保投入38.83億元，當(dāng)年完成環(huán)保深度治理和鋼鐵超低排放改造項(xiàng)目135項(xiàng)。

在全公司上下的共同努力下，2020年，山鋼集團(tuán)各鋼鐵生產(chǎn)單位全面完成有組織超低排放改造、無組織超低排放治理，VOCs密閉收集治理，清潔運(yùn)輸，環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控項(xiàng)目及環(huán)保信息化管控平臺(tái)等項(xiàng)目計(jì)劃，在省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)鋼鐵全流程超低排放，綠色發(fā)展行動(dòng)方案及超低排放治理實(shí)施計(jì)劃完美收官。

排放“超”低，生產(chǎn)“超”穩(wěn)，發(fā)展“超”順

山鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)超低排放，取得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，充分展示了國(guó)企擔(dān)當(dāng)。

據(jù)山鋼集團(tuán)安全環(huán)保部專業(yè)人員介紹，通過實(shí)施超低排放改造，大氣污染物排放總量和強(qiáng)度均顯著減少。2019年，主要污染物排放與2018年同比大幅下降，其中噸鋼二氧化硫、顆粒物、氮氧化物排放量分別較上年下降20-30%。2020年1-9月環(huán)保指標(biāo)持續(xù)改善，主要大氣污染物排放達(dá)標(biāo)率99.64%，同比提高0.3個(gè)百分點(diǎn)；噸鋼排放顆粒物、SO₂、NOx同比降低3.2%、42%、44%，均優(yōu)于《鋼鐵行業(yè)清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》Ⅰ級(jí)基準(zhǔn)值。

實(shí)現(xiàn)超低排放，也為企業(yè)生存發(fā)展和持續(xù)經(jīng)營(yíng)提供了可靠保障。例如，今年萊蕪分公司焦化區(qū)域和日照公司實(shí)現(xiàn)環(huán)?？?jī)效A級(jí)目標(biāo)，重污染天氣預(yù)警時(shí)采取自主減排措施而不限產(chǎn)、停產(chǎn)。萊蕪分公司、銀山型鋼實(shí)現(xiàn)B級(jí)目標(biāo)，重污染天氣期間只需少量限停產(chǎn)，有力保障山鋼集團(tuán)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，從而保障了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

同時(shí)，實(shí)現(xiàn)超低排放也讓山鋼集團(tuán)享受到了更多的稅收優(yōu)惠和財(cái)政政策支持。

山鋼集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理陶登奎表示，雖然山鋼集團(tuán)超低排放改造投入了大量資金，噸鋼環(huán)保設(shè)施運(yùn)行成本增幅較大，但我們讓綠色循環(huán)低碳成為實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，順應(yīng)了人民對(duì)美好生活的向往，我們覺得很值。

綠色發(fā)展代表時(shí)代的發(fā)展方向，更是鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、永續(xù)發(fā)展的根本大計(jì)。邁入超低排放時(shí)代的山鋼集團(tuán)將進(jìn)一步扎實(shí)推進(jìn)環(huán)保工作，在綠色發(fā)展的道路上譜寫新的篇章。（褚慧娟）