山鋼橋梁鋼獨(dú)家供貨某高鐵工程

時(shí)間：2023-04-14 來源：新聞傳媒中心

（刊載于2023年4月14日大眾日?qǐng)?bào)APP）

近日，山鋼橋梁鋼產(chǎn)品成功中標(biāo)并獨(dú)家供貨中鐵某高鐵工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目系國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分，居山東省2023年重大實(shí)施類項(xiàng)目首位。此次中標(biāo)進(jìn)一步拓寬了山鋼橋梁鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)領(lǐng)域和應(yīng)用業(yè)績(jī)，樹立了“黃河鋼”的品牌優(yōu)勢(shì)。

該工程黃河特大橋是一座公鐵兩用橋。客戶對(duì)此次4.5萬噸高端橋梁鋼產(chǎn)品的尺寸偏差、非金屬夾雜物級(jí)別、組織類型和綜合力學(xué)性能提出了嚴(yán)苛要求。日照公司科技質(zhì)量中心針對(duì)客戶需求，為該產(chǎn)品專門設(shè)計(jì)化學(xué)成分及生產(chǎn)工藝，同時(shí)聯(lián)合生產(chǎn)部、煉鋼廠、中厚板廠和山鋼股份營(yíng)銷總公司等部門單位討論確定生產(chǎn)方案。為確保調(diào)試期鋼水成分、鑄坯內(nèi)部質(zhì)量、鋼板板形、組織類型和性能穩(wěn)定性，技術(shù)人員全程現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，隨機(jī)調(diào)整工藝參數(shù)；為保障鋼板的低溫韌性，研發(fā)人員結(jié)合實(shí)驗(yàn)室熱處理工藝模擬情況進(jìn)行小批量試制，不斷優(yōu)化工業(yè)生產(chǎn)熱處理工藝，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)過聯(lián)合攻關(guān)，鐵標(biāo)高級(jí)別橋梁鋼產(chǎn)品順利交付，鋼板板形平直、內(nèi)部質(zhì)量穩(wěn)定、熱處理后力學(xué)性能優(yōu)異，完全滿足客戶需求。日照公司成為4×2840毫米Q370qE橋梁鋼國(guó)內(nèi)唯一可供貨企業(yè)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)一項(xiàng)技術(shù)和市場(chǎng)空白，贏得客戶青睞。（郭 陽 李燦明 秦 晨）